ไฟเขียว! ขยายถนนราชพฤกษ์ช่วง "จรัญ 13-คลองมหาสวัสดิ์" พร้อมใช้ พ.ค. ปีนี้

หลังกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินการก่อสร้างโครงการขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่ 2) จากซอยจรัญสนิทวงศ์ 13-คลองมหาสวัสดิ์ ระยะทางประมาณ 7.500 กิโลเมตร เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรและลดอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น ตลอดจนเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของถนนราชพฤกษ์ ยกระดับมาตรฐานทางรองรับความเจริญเติบโตและเพิ่มศักยภาพของถนนโครงข่ายในพื้นที่

นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ถนนราชพฤกษ์ หรือทางหลวงชนบท สาย นบ. 3021 เริ่มต้นจากแยกตากสิน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ทอดตัวในแนวเหนือ-ใต้ ผ่านถนนเพชรเกษม ถนนบรมราชชนนี ข้ามคลองมหาสวัสดิ์ เข้าสู่จังหวัดนนทบุรี ผ่านถนนนครอินทร์ ถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนชัยพฤกษ์ และสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 345 รวมความยาวประมาณ 31 กิโลเมตร

ซึ่งได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งานมาตั้งแต่ปี 2546 นั้น เดิมมีขนาด 6 ช่องจราจร ปัจจุบันมีปริมาณจราจรประมาณ 80,000 คันต่อวัน ส่งผลให้ถนนราชพฤกษ์เกิดปัญหาจราจรติดขัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วน ทช.จึงได้มีโครงการก่อสร้างขยายผิวจราจรเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของถนนราชพฤกษ์ ลดระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทางและอำนวยความสะดวกปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้เส้นทางเพิ่มมากขึ้น

โดยก่อสร้างทางคู่ขนานเพิ่มเติมฝั่งละ 2 ช่องจราจร รวมจากเดิมเป็น 10 ช่องจราจร พร้อมทางเท้าและระบบระบายน้ำ โดยได้ดำเนินการก่อสร้างช่วงคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ (ระยะที่ 2 (ตอนที่ 1)) ระยะทางประมาณ 8.800 กิโลเมตรแล้วเสร็จ และเปิดใช้งานแล้วตั้งแต่เดือนธันวาคม 2558

ปัจจุบัน ทช.อยู่ระหว่างการก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่ 2) ช่วงซอยจรัญสนิทวงศ์ 13-คลองมหาสวัสดิ์ ระยะทางประมาณ 7.500 กิโลเมตร งบประมาณรวม 463 ล้านบาท ขณะนี้งานก่อสร้างมีความก้าวหน้ากว่าร้อยละ 82 เร็วกว่าแผนงานร้อยละ 6 โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2560

นอกจากนี้ในปีงบประมาณ 2560 ทช.มีแผนจะดำเนินการขยายถนนราชพฤกษ์ระยะที่ 2 (ตอนที่ 3) ระยะทางประมาณ 8.350 กิโลเมตร ช่วงถนนรัตนาธิเบศร์–ทางหลวงหมายเลข 345 ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของถนนราชพฤกษ์ที่จะต้องขยายเพิ่มช่องจราจร โดยมีราคากลางค่าก่อสร้างประมาณ 1,098 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการประกวดราคา คาดว่าจะสามารถเริ่มงานก่อสร้างได้ภายในไตรมาสที่ 3 ของปีงบประมาณ 2560 และมีกำหนดแล้วเสร็จประมาณปลายปี 2562 ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 900 วัน

 

ขอขอบคุณ: ประชาชาติธุรกิจ

บทความที่แนะนำ:

• ส่อง! "อนันดา แคมปัส" ออฟฟิศใหม่สไตล์เออร์เบิร์นเทค 
   
• คนนนท์ยิ้ม! รฟม.เซ็นจ้าง BEM เดินรถไฟฟ้าฟันหลอ "บางซื่อ-เตาปูน" ส.ค.นี้
   
• รสชาติ...การออกแบบ