อัพเดตรถไฟไฮสปีดกรุงเทพฯ-โคราช ถูกสั่งปรับแบบ พร้อมนัดถกจีนแจงเรื่องสเปกราคา
รฟท. เผยความคืบหน้ารถไฟไฮสปีดกรุงเทพฯ-โคราช หัวลำโพงสั่งปรับแบบรถไฟ ไฮสปีดกรุงเทพฯ-โคราช ให้เร่งประมูลจบภายในปีนี้ 1.2 แสนล้านบาท เผยว่าไม่แท้งแน่นอนแม้เปลี่ยนรัฐบาล พร้อมนัดพูดคุยกับจีน 24 พ.ย.นี้ บี้แจงสเปกราคาสัญญา 5 หมื่นล้านบาท
จากแหล่งข่าวของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือ อีสานเฟส 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร - นคราราชสีมา ว่าล่าสุดได้มีการปรับแบบการก่อสร้างโครงการ จากเดิมจะใช้แบบหินโรยบนรางตลอดเส้นทาง จะปรับเป็นแบบไม่มีหินโรยในบางช่วง อย่างเช่น ช่วงบริเวณสถานีเพื่อลดค่าซ่อมบำรุงในระยะยาว เนื่องจากการใช้หินโรยนั้นต้องคอยบีบอัดให้หินแน่นตลอดเวลา ขณะนี้ได้ทยอยนำการปรับเปลี่ยนแบบไปใส่ในเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา (TOR)
ดังนั้นในช่วง 2 เดือนสุดท้ายของปีนี้จะมีการเปิดประมูลสัญญางานก่อสร้างรถไฟไฮสปีดกรุงเทพฯ-โคราช รวม 13 สัญญา วงเงินราว 1.2 แสนล้านบาท เริ่มจากตอนที่ 2 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กม. วงเงิน 3.3 พันล้านบาท ขณะนี้นำขึ้นเว็บไซต์ครั้งที่ 3 เพื่อเปิดประชาพิจารณ์ คาดว่าจะเข้าสู่การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ของกรมบัญชีกลางได้ในช่วงกลางเดือนนี้
อย่างไรก็ตามในวันที่ 24 พ.ย.นี้ จะมีการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือ ด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 26 ประเทศไทยจะต้องหยิบยกเรื่องสัญญางานระบบราง ระบบไฟฟ้าและระบบเครื่องกล รวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและจัดฝึกอบรมบุคลากร โดยใช้วงเงิน 5.3 หมื่นล้านบาท ขึ้นมาหารือกับบริษัทคู่สัญญาอย่างองค์การออกแบบรถไฟแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เพื่อให้ชี้แจงรายละเอียดราคาต่างๆ อย่างชัดเจนถึงรายละเอียดแยกย่อยต่อไป
ขอขอบคุณที่มา : ไทยโพสต์
Baania มี Line แล้วนะ
ติดตามเรื่องราวอสังหาริมทรัพย์แบบอินเทรนด์ ได้ทุกวันผ่าน Line ID @baania
