คืบหน้า โครงการทางเลี่ยงเมืองแม่ริม ลดปัญหาการจราจรในอนาคต

คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ เร่งปรับเส้นทางโครงข่ายทางหลวงชนบทลดปัญหาการจราจรคับคั่ง

อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ เป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่ได้รับความนิยมจากนักลงทุน เช่น โครงการอสังหาริมทรัพย์ต่างๆ หลากหลายแบรนด์ ด้วยความที่แม่ริมเป็นอำเภอหนึ่งที่การสัญจรสะดวกและมีเส้นทางที่เข้าสู่เมืองเชียงใหม่ได้ง่าย แต่ด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจในพื้นที่เริ่มมากขึ้น ทำให้ในปัจจุบันการเดินทางสัญจรบนเส้นทางหลักมีความหนาแน่นของยานพาหนะเพิ่มขึ้น เกิดความไม่คล่องตัวในการเดินทาง

ทั้งนี้มีคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ นำโดยนายวันชัย ศารทูลทัด รองประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม และคณะ ได้เดินทางมาร่วมประชุมกับผู้แทนกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท เพื่อรับทราบและติดตามความคืบหน้าของโครงการทางเลี่ยงเมืองแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ ที่ห้องประชุมสำนักงานทางหลวงที่ 1 เชียงใหม่ หลังจากที่ได้เดินทางไปศึกษาสภาพเส้นทางโครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองแม่ริม

ที่ผ่านมาเส้นทางหลวงหมายเลข 107 เข้าเมืองแม่ริม มีการจราจรคับคั่ง และในแต่ละวันมีรถสัญจรมากกว่า 3 หมื่นคัน ซึ่งทางหลวงหมายเลข 107 เป็นเส้นทางสัญจรหลักเพื่อเข้าสู่ตัวเมืองเชียงใหม่ ในปัจจุบันสามารถให้ความเร็วรถในการเดินทางเฉลี่ย 40 ถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้ว่าจะยังคล่องตัว แต่ในอนาคตความเร็วจะลดลงตามสภาพความหนาแน่นของการจราจร โดยทางหลวงชนบทได้เสนอการแก้ไขปัญหาใน 3 ระยะ คือ
- ระยะเร่งด่วน เตรียมเส้นทางบายพาสที่จะใช้โครงข่ายของทางหลวงชนบท หมายเลข 1001 เพื่อลดการจราจร
- ระยะกลาง เสนอให้ปรับผิวการจราจรที่ชำรุด เชื่อมต่อเส้นทางจราจรตอนบนและตอนล่างโดยควบคุมด้วยสัญญาณไฟจราจร
- ระยะยาว ได้ทำการสำรวจออกแบบเส้นทางเลี่ยงเมืองใหม่ คาดว่าจะแล้วเสร็จทันปีงบประมาณ 2562

อย่างไรก็ตามเมื่อโครงการทางเลี่ยงเมืองแม่ริมแล้วเสร็จก็จะเป็นอีกเส้นทางหนึ่งที่ช่วยให้การเดินทางสะดวกและรวดเร็วมากขึ้นอีกทั้งยังจะเป็นตัวช่วยลดปริมาณความหนาแน่นบนท้องถนนในอนาคตอีกด้วย

ที่มา : fang.prdnorth