“อาคม”รายงาน ครม.ความก้าวหน้ารถไฟไทย-จีน ยันตอกเข็มทัน มี.ค.60 ลุ้นบอร์ด EIA ไฟเขียวช่วงภาชี-โคราช
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 10 ม.ค.2560 กระทรวงคมนาคมรายงานผลการประชุมความร่วมมือรถไฟไทยจีนครั้งที่ 9-16 ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบ ได้แก่ การบันทึกความร่วมมือ MOC ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หนองคาย ช่วงต้นเดือน ธ.ค.2559 ที่นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเดินทางเยือนประเทศจีน โดยจะสร้างกรุงเทพฯ-นครราชสีมาก่อน
สำหรับการนำเสนอโครงการเพื่อให้ ครม.พิจารณาอนุมัติโครงการ ขณะนี้อยู่ในระหว่างรอการอนุมัติจากคณะกรรมการ (บอร์ด) สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เนื่องจากมีข้อมูลเพิ่มเติมที่กระทรวงคมนาคมจะต้องจัดส่งให้พิจารณา
ส่วนการยกร่างสัญญา 3 ฉบับ คือ ค่าที่ปรึกษาโครงการ (ออกแบบการก่อสร้าง), ค่าจ้างผู้ควบคุมงานทั้งการก่อสร้างและระบบรถ และระบบเหนือโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมทั้งร่างเอกสารประกวดราคาการก่อสร้าง จะเร่งสรุปให้เสร็จภายในเดือน ม.ค.นี้ จากนั้นจะนำเสนอให้ ครม.เห็นชอบต่อไป
นอกจากนี้ยังรายงาน ครม.ให้รับทราบว่า จะมีการจัดตั้งสำนักงานบริหารโครงการรถไฟไทย-จีน เพื่อยกระดับให้เป็นโครงการของรัฐ โดยอาศัยระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีเป็นแนวทางดำเนินการ
ทั้งนี้ ได้รายงานถึงผลการศึกษารายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการช่วงกรุงเทพฯ-บ้านภาชี ที่คณะผู้ชำนาญการ (คชก.) อนุมัติเห็นชอบในวันที่ 16 ก.ย.ที่ผ่านมา รอการพิจารณาจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมชุดใหญ่ ส่วนช่วงบ้านภาชี-นครราชสีมา ทาง คชก.ให้ปรับแก้รายงานใหม่ เนื่องจากผลกระทบของผู้ประกอบการเหมืองแร่ 2 ข้างทาง
การตอกเข็มรถไฟไทย-จีนจะยังคงเป้าภายในเดือนมี.ค.60 ยังไม่เลื่อน ส่วนที่เราเลื่อนการประชุมคณะกรรมการร่วมฯครั้งที่ 17 ที่ปักกิ่ง ประเทศจีน ในวันที่ 16 ม.ค.นี้ออกไปก่อน เพราะที่ปักกิ่งมีปัญหาเรื่องหมอกควัน และประเทศไทยมีปัญหาน้ำท่วมที่ภาคใต้ อย่างไรก็ตาม จะไม่ส่งผลกระทบต่อไทม์ไลน์การก่อสร้าง ทั้งกระบวนการเสนอโครงการเข้า ครม. การขออนุมัติจากสภาพัฒน์ฯ ตามแผนจะเปิดประมูลในเดือน ก.พ.-มี.ค.60 จะให้ผู้รับเหมาไทยเป็นหลักในการยื่นประมูล” นายอาคมกล่าวย้ำ
ที่มา : koratstartup