ครม. รับข้อเสนอเอกชนดันระเบียงเศรษฐกิจใต้ 2 แสนล้าน ลุยรถไฟทางคู่ เชื่อมอีอีซี

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบตามข้อเสนอของเอกชน 5 ด้าน 34 โครงการ มูลค่า 2 แสนล้านบาท ในการผลักดันโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เนื่องจากภาคใต้เป็นจุดภูมิศาสตร์สำคัญ และที่ผ่านมารัฐบาลก็พยายามเดินหน้าระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้มาโดยตลอด โดยครม. เห็นชอบริเริ่มพัฒนาพื้นที่จุดเริ่มต้นใน 4 จังหวัด คือ ระนอง ชุมพร สุราษฎร์ธานี และนครศรีธรรมราช เพื่อเชื่อมต่อไปยังภาคใต้

ทั้งนี้ ในจ.ชุมพร จะเร่งพัฒนาโครงการท่าเรือ เพื่อให้เกิดเส้นทางการค้าขนส่งทางเรือในภูมิภาค จ.สุราษฎร์ธานี และจ.นครศรีธรรมราช เร่งพัฒนาด้านการเกษตร เพราะมีการปลูกปาล์ม และยางพารา ส่วนจ.ชุมพร พัฒนาด้านการท่องเที่ยว และสินค้าเกษตร โดยรวมเป็นระเบียงเศรษฐกิจภายใต้ เชื่อมโยงกับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี)

“รัฐบาลจะเร่งผลักดันโครงการรถไฟทางคู่เชื่อมโยงจากอีอีซี ถึงชุมพรและระนอง ซึ่งเป็นระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เป็นงานระยะแรกที่รัฐบาลตั้งใจทำ รวมทั้งการก่อสร้างและพัฒนาถนนเลียบชายฝั่งอ่าวไทย (Thailand Riviera) เพื่อพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่ง ที่อยู่ในขั้นตอนการขับเคลื่อน ถ้า 2 โครงการนี้สำเร็จ จะพลิกโฉมการพัฒนาภาคใต้ ส่งผลให้การขยายตัวทางเศรษฐกิจได้ดีมากขึ้น”

นายสมคิด กล่าวว่า สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้รายงานให้ครม. รับทราบการขยายตัวเศรษฐกิจในไตรมาส 2/2561 ที่ขยายตัว 4.6% โดยครึ่งปีแรกขยายตัว 4.8% ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ายินดี ที่เศรษฐกิจโตมากกว่า 4.5% มาถึง 2 ไตรมาส สะท้อนให้เห็นว่าเศรษฐกิจไทยพ้นจากภาวะถดถอยอย่างสมบูรณ์ โดยเฉพาะจากปัจจัยด้านการบริโภคและการลงทุนภาคเอกชนที่ขยายตัวได้ดีกว่าที่คาด ทำให้จากนี้ไม่ต้องพึ่งพาการเติบโตของภาคการส่งออกเพียงอย่างเดียว

“ช่วงที่เหลือของปีต้องพยายามประคับประคองให้เศรษฐกิจขยายตัวต่อเนื่อง และเติบโตไม่ต่ำกว่า 4.5% ให้ได้ โดยรัฐบาลจะเร่งปฏิรูปด้านต่างๆ เพื่อให้รากฐานเศรษฐกิจมีความแข็งแกร่ง ส่งผลต่อการลดปัญหาความเหลื่อมล้ำ ซึ่งเป็นเป้าหมายสำคัญที่รัฐบาลต้องทำ”

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ครม. รับข้อเสนอของภาคเอกชนไปพิจารณา โดยให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาโครงการที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการต่อ รวม 28 โครงการ มูลค่า 128,391 ล้านบาท เป็นโครงการทางบก 43,000 ล้านบาท อาทิ โครงการมอเตอร์เวย์ หมายเลข 8 ในปี 2560-2579 แบ่งเป็น 4 ช่วง คือ นครปฐม-ชะอำ, ชะอำ-ชุมพร, ชุมพร-สงขลา และ สงขลา-นราธิวาส รวมทั้งการขยายจราจร 4 ช่องทาง โครงการทางน้ำ ท่าเรือ 628 ล้านบาท สนามบิน 1,338 ล้านบาท สถานีกันตัง จ.ตรัง ท่าเรือนาเกลือ 15 ล้านบาท

ส่วนที่เหลืออีก 83,506 ล้านบาท เป็นโครงการรถไฟทางคู่รวม 4 โครงการ ประกอบด้วย เส้นทาง ชุมพร-ระนอง, สุราษฎร์ธานี-ท่านุ่น, สุราษฎร์ธานี-ดอนสัก และ พังงา-กระบี่ อยู่อยู่ระหว่างการศึกษา

พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ข้อเสนอของภาคเอกชนทั้ง 5 ด้านประกอบด้วย 1. ด้านการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ สนับสนุนด้านอุตสาหกรรม การค้า การลงทุน และการค้าชายแดน ภาคใต้ เช่น การพัฒนาโครงข่ายระบบราง ทางน้ำ เป็นต้น 2. ด้านการท่องเที่ยว มีการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวและยกระดับการรักษาความปลอดภัยแหล่งท่องเที่ยวหลัก 3. ยกระดับการผลิตและสร้างมูลค่าเพิ่มให้ผลผลิตเกษตร เช่น การจัดตั้ง oil palm city 4. พัฒนาคุณภาพชีวิต เช่น การก่อสร้างโรงพยาบาลระดับทุติยภูมิ สุราษฎร์ธานี และ 5. การจัดการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม

ที่มา : ข่าวสด