ทล.เร่งเครื่องสะพานลอยจุดตัด 11 กับ 121 คาดพร้อมใช้สิ้นปี’ 59

ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานลอยจุดตัดทางหลวงหมายเลข 11 (ถนนซูเปอร์ไฮเวย์เชียงใหม่-ลำปาง) กับทางหลวงหมายเลข 121 (ถนนวงแหวนรอบนอก) ที่เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2557 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 31 ตุลาคม2559 รวมระยะเวลา 720 วัน โดยบริษัท สยามพันธุ์วัฒนา จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง

ล่าสุดการก่อสร้างคืบหน้าไปกว่าร้อยละ 50 ซึ่งล่าช้ากว่าแผนงานร้อยละ 1.26 เนื่องจากอุปสรรคในการขออนุญาตก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ โดยผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ได้มีการจัดประชุมคณะอนุกรรมการกลั่นกรองการอนุญาตและแก้ไขปัญหาจุดตัดรถไฟกับถนนระดับจังหวัดเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2558 และรองผู้ว่าการกลุ่มโครงสร้างพื้นฐานการรถไฟฯอนุญาตให้เข้าพื้นที่และอยู่ระหว่างการก่อสร้างตามขั้นตอนต่อไป คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้ได้ภายในปี 2559 

ทั้งนี้โครงการดังกล่าว ประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่
1. บริเวณก่อนถึงสี่แยกกองทราย อ.สารภี
2. บริเวณสะพานข้ามทางรถไฟ ออกแบบเป็นสะพานคู่ขนาด 6 ช่องจราจร (ข้างละ 3ช่องจราจร) โดยคงสะพานเดิมไว้และก่อสร้างสะพานใหม่ด้านซ้ายสำหรับเป็นช่องเดินรถทางเดียวไปยัง อ.สันกำแพง
3. บริเวณสะพานข้ามทางหลวงหมายเลข 11 ออกแบบเป็นสะพานคู่ขนาด 4 ช่องจราจร โดยคงสะพานเดิมไว้และก่อสร้างสะพานใหม่ด้านขวาขนาด 2 ช่องจราจรและก่อสร้างสะพานคอนกรีตอัดแรงขนาด 1 ช่องจราจรเพื่อรองรับการจราจรทิศทางจาก จ.ลำปาง ไป อ.สันกำแพง รวมถึงทางกลับรถใต้สะพานและปรับปรุงทางเชื่อมต่างๆ ให้ได้มาตรฐาน