รฟม.เตรียมเสนอ ครม.ออกประกาศเวนคืน ที่ดินแนวรถไฟฟ้า 3 เส้นทาง "ชมพู-เหลือง ส้ม" พร้อมเร่งเคลียร์พื้นที่"ทางหลวง-ทางหลวงชนบท"รองรับก่อสร้าง ตั้งเป้าเริ่มตอกเสาเข็มรถไฟฟ้าภายในไตรมาส 3
นายภคพงค์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยหลังการประชุมแนวทางการแก้ไขปัญหาพื้นที่โครงการรถไฟฟ้าว่า ที่ประชุมฯ ได้พิจารณาแล้วพบว่าพื้นที่ส่วนเทคนิคการก่อสร้างเพิ่มเติมในบางพื้นที่เพื่อไม่ให้กระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานของกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท โดยเมื่อรายละเอียดต่างๆ ชัดเจนแล้วจึงอนุญาตให้ผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าได้
สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร มีประเด็นเรื่องการจัดทางระบายน้ำ เพราะการก่อสร้างรถไฟฟ้าต้องใช้พื้นที่เกาะกลาง ซึ่งเป็นทางระบายน้ำในปัจจุบัน รฟม.จึงแก้ปัญหาด้วย การต่อท่อระบายน้ำจากเกาะกลางไปทางเท้าและขยายทางเท้าให้กว้างขึ้นเพื่อให้ระบายน้ำได้เท่าเดิม
ด้านรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร มีปัญหาบริเวณสถานีหลักสี่ เพราะการก่อสร้างจะเข้าไปในพื้นที่แขวงการทางหลักสี่ประมาณ 15% ดังนั้น จึงขอให้ปรับแบบจุดเพื่อให้ส่งผลกระทบน้อยที่สุด
การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กิโลเมตรจะต้องพิจารณาไม่ให้กระทบกับโครงสร้างสะพาน พระปกเกล้าและสะพานพระราม 3 ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงตลิ่งชัน (บางขุนนนท์)- ศูนย์วัฒนธรรมฯ ระยะทาง 16.4 กิโลเมตรจะต้องพิจารณาไม่ให้กระทบกับตอม่อสะพานพระปิ่นเกล้า
เอกชนเข้าพื้นที่'เหลือง-ชมพู'ส.ค.
ไม่เกินไตรมาสที่ 3 หรือเดือนส.ค.- ก.ย. นี้ เอกชนจะสามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า สำหรับสายสีเหลืองจะให้เข้าได้ที่พื้นที่บริเวณศรีนครินทร์ก่อน ส่วนพื้นที่ในเมืองนั้นอาจชะลอเพื่อไม่ให้กระทบกับจราจร เนื่องจากกำลังอยู่ระหว่างก่อสร้างสายสีเขียว ด้านสายสีชมพูจะเริ่มสร้างจาก เกาะกลางและน่าจะเข้าพื้นที่ได้เยอะกว่า เพราะไม่ซ้อนทับกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายอื่น ด้านรถไฟฟ้าส้มตะวันออก ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี จะเริ่มตอกเสาเข็มทดสอบการรับน้ำหนักวันที่ 10 ก.ค. นี้ บริเวณมิสทีส รามคำแหง
เสนอ ครม.ออกประกาศเวนคืน
รฟม. กำลังเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาออกประกาศเวนคืนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู, เหลือง และส้มเร่งด่วน เพื่อให้อำนาจฝ่ายกรรมสิทธิ์ที่ดิน รฟม. เวนคืนพื้นที่เอกชนซึ่งไม่ยอมตกลงเจรจา เมื่อประกาศมีผล รฟม.ต้องวางค่าเวนคืนเป็นเวลา 60 วัน จึงสามารถครอบครองพื้นที่ได้
ร.ฟ.ท.เปิดประมูลงาน 2 หมื่นล้านบาท
ทั้งนี้ ร.ฟ.ท. ได้เปิดประมูลงาน ก่อสร้างรถไฟทางคู่ 2 สัญญา ได้แก่ โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ สัญญาที่ 1 ช่วง บ้านกลับ-โคกกระเทียม (ทางรถไฟ ยกระดับ) ระยะทาง 29 กิโลเมตร 10,147 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างรถไฟ ทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ สัญญาที่ 3 งานอุโมงค์รถไฟ ระยะทาง 8 กิโลเมตร 9,399 ล้านบาท
เมื่อ ร.ฟ.ท. เปิดประมูลงานโยธารถไฟทางคู่ 2 สัญญานี้เรียบร้อยแล้ว ก็จะพิจารณาเปิดประมูลระบบอาณัติ สัญญาณรถไฟทางคู่ที่เหลือ 3 สัญญา ได้แก่ สายเหนือ, สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ เพื่อให้ครบตามคำสั่งคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (ซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง)
ขอบคุณข่าวจาก หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ
ขอบคุณภาพประกอบจาก วิกิพีเดีย, ประชาชาติ
บทความแนะนำ
เชื่อมแล้ว! รถไฟฟ้าบางซื่อ-เตาปูน วิ่งจริง 11 ส.ค. นี้
บิ๊กแบรนด์อสังหาฯ ทุ่ม! เชื่อมรถไฟฟ้า-บูมเมืองใต้ดิน
รู้ทัน! ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง
ประกาศ พ.ร.บ.เวนคืนที่ดินทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก