เวนคืน 3 พันไร่ 2 หมื่นล้านตัดมอเตอร์เวย์ "นครปฐม-ชะอำ"

กรมทางหลวงเร่งดึงเอกชนลงทุน 6.3 หมื่นล้าน สร้างมอเตอร์เวย์ "นครปฐม-ชะอำ" ตอกเข็มปี"60 เชื่อมบางใหญ่-กาญจน์" เปิดหน้าดิน 3 จังหวัด ราคาที่ดินแพงหูฉี่ดันค่าเวนคืนพุ่งเท่าตัวจาก 9.4 พันล้านทะลุ 1.8 หมื่นล้าน

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการมอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กม.วงเงินลงทุน 63,998 ล้านบาทได้รับการบรรจุอยู่ในแผนปฏิบัติการเร่งด่วนปี 2560 และเป็นโครงการที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) หรือคณะกรรมการ PPP จะเปิดให้เอกชนเข้ามาลงทุนทั้งโครงการ

รูปแบบการลงทุนเป็นแบบ PPP Net Cost คือรัฐเวนคืนที่ดิน เอกชนลงทุนงานก่อสร้าง ดำเนินการ บำรุงรักษาและที่พักริมทางหลวง มูลค่าลงทุน 54,510 ล้านบาท โดยเอกชนจะได้สัมปทาน 30 ปี มีรายได้จากค่าผ่านทางและรายได้จากที่พักริมทาง

คาดว่าผลการศึกษาจะแล้วเสร็จในเดือน ธ.ค.นี้ จากนั้นต้นปี 2560 เสนอคณะกรรมการ PPP อนุมัติ คาดว่าจะได้ตัวเอกชนปลายปี 2560 เซ็นสัญญาก่อสร้างปี 2561 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี มีกำหนดเปิดให้บริการปี 2565

เมื่อแล้วเสร็จจะเพิ่มทางเลือกความสะดวกสบาย ให้กับประชาชนในการเดินทาง ลดการจราจรแออัดบนถนนเพชรเกษม และเพิ่มศักยภาพในการขนส่งโลจิสติกส์ ในปีแรกเปิดให้บริการคาดว่าจะมีปริมาณจราจรอยู่ที่ 43,000 คัน/วัน จากนั้นปี 2594 จะเพิ่มขึ้นเป็น 122,108 คัน/วัน หรือเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 3.5%

"วิธีการคัดเลือกเอกชนคือ เอกชนที่ให้รัฐอุดหนุนน้อยที่สุดก็จะเป็นผู้ได้งานคล้ายกับรถไฟฟ้าสายสีชมพูกับสีเหลือง" นายชาติชายกล่าว

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า เบื้องต้นคาดว่าจะมีค่าเวนคืนที่ดินประมาณ 18,000 ล้านบาท แยกเป็นที่ดิน 3,416 แปลง วงเงิน 16,000 ล้านบาท สิ่งปลูกสร้าง 1,700 หลัง วงเงิน 1,361 ล้านบาท ต้นไม้ 735 ต้น วงเงิน 611 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดิมที่บริษัทที่ปรึกษาประเมินไว้อยู่ที่ 9,488 ล้านบาท เนื่องจากราคาซื้อขายที่ดินในตลาดตลอดแนวเส้นทางมีราคาสูงขึ้น หากโครงการได้รับอนุมัติคาดว่าจะเริ่มเวนคืนได้ในปีงบประมาณ 2561

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รองอธิบดี ทล.กล่าวว่า การพิจารณารูปแบบเอกชนร่วมลงทุนของมอเตอร์เวย์สายนี้อิงจากการตีความจากกฤษฎีกาในการร่วมลงทุน การดำเนินและบำรุงรักษามอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา และบางใหญ่-กาญจนบุรี อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกาตีความเรื่องการนำโครงการให้เอกชนลงทุนได้หรือไม่

สำหรับมอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำเป็นส่วนหนึ่งของมอเตอร์เวย์สาย8นครชัยศรี-นราธิวาส(สุไหงโก-ลก) มีจุดเริ่มต้นจากจุดเชื่อมมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรีที่ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ผ่านไป จ.ราชบุรี และ จ.สมุทรสงคราม สิ้นสุดที่ อ.ท่ายาง จ.เพชรบุรี ขนาด 4 ช่องจราจร มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 9 ด่าน

ได้แก่ ด่านนครชัยศรี ตลาดจินดา บางแพ ราชบุรี วัดเพลง ปากท่อ 1 ปากท่อ 2 เขาย้อย และท่ายาง ทางแยกต่างระดับ 8 แห่ง ประกอบด้วย นครชัยศรี ตลาดจินดา บางแพ ราชบุรี วัดเพลง ปากท่อ เขาย้อย และท่ายาง

ที่พักริมทางหลวง 5 แห่ง ได้แก่ ศูนย์บริการทางหลวงราชบุรี สถานที่บริการทางหลวงนครชัยศรี บ้านลาด บางแพ และเขาย้อย ด้านอัตราค่าผ่านทาง รถยนต์ 4 ล้อ ค่าแรกเข้า 10 บาท เพิ่มขึ้น1.5 บาท/กม. รถยนต์ 6 ล้อ ค่าแรกเข้า 16 บาท/คัน ปรับเพิ่ม กม.ละ 2.4 บาท และรถยนต์ขนาด 10 ล้อ ค่าแรกเข้า 23 บาท/คัน ปรับเพิ่ม กม.ละ 3.4 บาท

ที่มา :  prachachat