"ประจิน" ตบเกียร์ห้ากดคันเร่งประมูลมอเตอร์เวย์ 3 สายรวด มูลค่ากว่า 1.6 แสนล้านให้จบปีนี้ หวังกระตุ้นเศรษฐกิจครึ่งปีหลัง ตัดเค้กงานกระจายถ้วนหน้า ซอยยิบสัญญาละ 1-2 พันล้าน รับเหมากรมทางหลวงชั้นพิเศษ 54 บริษัท ชิงดำเค้กก้อนใหญ่แห่งปี ดีเดย์ มิ.ย.นี้ลุยเวนคืนที่ดิน 1.8 หมื่นล้าน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงจะเร่งรัดงานประมูลก่อสร้างมอเตอร์เวย์ 3 เส้นทาง ได้แก่ สายบางปะอิน-นครราชสีมา, บางใหญ่-กาญจนบุรี และพัทยา-มาบตาพุด ให้แล้วเสร็จภายในปีนี้ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศในช่วงครึ่งปีหลัง ใช้เวลาก่อสร้าง 3-4 ปี กำหนดเสร็จภายในปี 2561-2562
ประมูลก่อสร้างทั่วไป
"สายพัทยา-มาบตาพุด พร้อมดำเนินการทันทีหลังคณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการ ใช้แหล่งเงินจากกองทุนมอเตอร์เวย์ ส่วนอีก 2 เส้นทางรอกระทรวงการคลังหาแหล่งเงินลงทุนให้ ทราบมาว่าจัดหาให้พร้อมแล้ว"
สำหรับวิธีการประมูล พล.อ.อ.ประจินกล่าวว่า ใช้วิธีเปิดประมูลทั่วไปให้ผู้รับเหมาไทยที่ขึ้นทะเบียนบัญชีชั้นพิเศษของกรมทางหลวงเข้าร่วมแข่งขันมีประมาณ54บริษัท เนื่องจากใช้เงินกู้ในประเทศมาลงทุนโครงการ โดยแบ่งงานประมูลหลายสัญญา เฉลี่ยสัญญาละ 1,000-2,000 ล้านบาท เพื่อให้เกิดการกระจายงานและก่อสร้างเสร็จเร็วขึ้นตามแผนที่ตั้งเป้าไว้
"ถึงจะแบ่งก่อสร้างเป็นหลายสัญญา คาดว่าไม่ทำให้คุณภาพงานลดลง เนื่องจากบริษัทรับเหมาเป็นชั้นพิเศษมีประสบการณ์และมีคุณภาพงานอยู่แล้ว"
http://www.skyscrapercity.comทางหลวงซอยยิบ 60 สัญญา
นายชูศักดิ์ เกวี อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้กรมรอการอนุมัติโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ 3 เส้นทาง เงินลงทุนรวม 160,400 ล้านบาท ได้แก่ 1.สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. เงินลงทุน 84,600 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 77,900 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 6,630 ล้านบาท
2.สายบางใหญ่-กาญจนบุรี 96 กม. เงินลงทุน 55,620 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 50,200 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 5,420 ล้านบาท และ 3.สายพัทยา-มาบตาพุด 32 กม. เงินลงทุน 20,200 ล้านบาทแยกเป็นค่าก่อสร้าง 14,200 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 6,000 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากเดิมที่ประเมินไว้ 2,500 ล้านบาท เนื่องจากราคาซื้อขายที่ดินปรับตัวขึ้นสูงมาก
"ทั้ง 3 เส้นทางมีค่าก่อสร้างรวมกัน 142,300 ล้านบาท และค่าเวนคืน 18,050 ล้านบาท ตามแผนงานภายในเดือนมิถุนายนนี้จะเริ่มจ่ายค่าเวนคืนที่ดินสายพัทยา-มาบตาพุด ซึ่งได้รับเงินจัดสรรแล้ว 1,400 ล้านบาท อีก 2 สายทางเริ่มจ่ายค่าเวนคืนตั้งแต่ตุลาคมนี้เป็นต้นไป เพื่อให้เริ่มก่อสร้างทันต้นปี′59 หลังประมูลและเซ็นสัญญาก่อสร้างเสร็จแล้วภายในปีนี้"
แจกเค้ก-เร่งงานเร็วขึ้น
นายชูศักดิ์กล่าวว่า สำหรับการประมูลก่อสร้างกรมมีนโยบายแบ่งสัญญาก่อสร้างโดยกระจายงานให้ถึงมือผู้รับเหมาจำนวนมากขึ้น เพื่อเร่งรัดงานก่อสร้างให้เสร็จเร็วขึ้นอย่างน้อย 2 ปีครึ่ง-3 ปี รวมทั้งก่อให้เกิดการจ้างงานในพื้นที่ก่อสร้างแต่ละโครงการ รองรับนโยบายรัฐบาลที่ต้องการกระตุ้นเศรษฐกิจในช่วงครึ่งปีหลัง
เบื้องต้นกำหนดมูลค่างานก่อสร้าง 1,000-2,000 ล้านบาท/สัญญา ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ เช่น บริเวณทางแยกต่างระดับมูลค่างานอาจสูงเป็น 3,000 ล้านบาท เป็นต้น โดยสายบางปะอิน-นครราชสีมา คาดว่าแบ่งงานประมูลก่อสร้างกว่า 30 สัญญา, สายบางใหญ่-กาญจนบุรีกว่า 20 สัญญา และสายพัทยา-มาบตาพุด 13 สัญญา รวม 3 เส้นทางคาดว่ามีงานประมูลก่อสร้างกว่า 60 สัญญา
54 รับเหมาชั้นพิเศษเฮ
สำหรับบริษัทผู้รับเหมาที่มีสิทธิ์เข้าร่วมประมูลงาน คุณสมบัติต้องเป็นบริษัทที่จดทะเบียนชั้นพิเศษไว้กับกรมทางหลวง ปัจจุบันมี 54 บริษัท เช่น บมจ.ช.การช่าง, บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์ คอนสตรัคชั่น, บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ คอนสตรัคชั่น, บจ.ทิพากร, บจ.วิจิตรภัณฑ์, บจ.เสริมสงวนก่อสร้าง, บจ.เอ.เอส.แอสโซซิเอทฯ เป็นต้น
"การเปิดประมูลอยู่ที่ความพร้อมของเงินลงทุน เร็วสุดคือสายพัทยา-มาบตาพุด ตามแผนคาดว่าพฤษภาคม-มิถุนายนจะประกาศร่างทีโออาร์ประมูลได้ ตามมาด้วยสายบางปะอิน-นครราชสีมา และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ทั้งหมดจะเริ่มประมูลให้ได้ในปี′58 ตามนโยบายรัฐบาล"
นายชูศักดิ์กล่าวว่า ด้านความคืบหน้าการประมูลก่อสร้างถนนภายใต้งบฯกระตุ้นเศรษฐกิจ 40,000 ล้านบาท ที่กรมได้รับจัดสรรจำนวน 25,000 ล้านบาท ขณะนี้กรมเปิดประมูลงานโครงการเล็ก 100-200 สัญญาไปแล้ว ใช้เวลาก่อสร้างไม่ถึง 1 ปี มูลค่างานต่อสัญญาตั้งแต่ 10-40 ล้านบาท คาดว่าจะเซ็นสัญญาก่อสร้างภายในเดือนเมษายนนี้
นอกจากนี้ยังมีงานก่อสร้างอีก 11 โครงการที่รอประมูล วงเงินรวม 5,000 ล้านบาท เป็นงานขนาดใหญ่วงเงินต่อสัญญา 300-600 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี คาดว่าประมูลภายในพฤษภาคม และเซ็นสัญญาภายในมิถุนายนนี้
เปิดแนวเวนคืนที่ดิน
แหล่งข่าวจากกรมทางหลวงกล่าวว่า มอเตอร์เวย์ทั้ง 3 เส้นทางได้ออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แนวเส้นทางเป็นแนวตัดใหม่ทั้งหมด ยอดเวนคืนที่ดินสายบางปะอิน-โคราช อยู่ที่ 3,200 แปลง ในพื้นที่ 3 จังหวัด 12 อำเภอ ประกอบด้วย จ.พระนครศรีอยุธยา อำเภอบางปะอิน วังน้อย อุทัย, จ.สระบุรีที่อำเภอหนองแค เมืองสระบุรี แก่งคอย มวกเหล็ก, จ.นครราชสีมา ที่อำเภอปากช่อง สีคิ้ว สูงเนิน ขามทะเลสอ เมืองนครราชสีมา เป็นถนนขนาด 4-6 ช่องจราจร
สายบางใหญ่-กาญจนบุรี มีผู้ถูกเวนคืน3,727 ราย คิดเป็นเนื้อที่ 6,808.5 ไร่ แนวเส้นทางพาดผ่านพื้นที่ 27 ตำบล 7 อำเภอ ใน 4 จังหวัด คือ จ.นนทบุรี อำเภอบางบัวทอง และบางใหญ่, จ.นครปฐม อำเภอพุทธมณฑล นครชัยศรี เมืองนครปฐม, จ.ราชบุรี อำเภอบ้านโป่ง และ จ.กาญจนบุรี อำเภอท่ามะกา กับท่าม่วง
ส่วนสายพัทยา-มาบตาพุด มีที่ดินถูกเวนคืน 2,308 ไร่ หรือ 842 แปลง แนวเส้นทางพาดผ่านพื้นที่ 2 จังหวัด ครอบคลุม 3 อำเภอ 8 ตำบล ประกอบด้วย จ.ชลบุรี ที่ตำบลหนองปลาไหล นาเกลือ โป่ง หนองปรือ ห้วยใหญ่, อำเภอบางละมุง ตำบลพลูตาหลวง อำเภอสัตหีบ และ จ.ระยอง ที่ตำบลสำนักท้อน พลา และอำเภอบ้านฉาง
ที่มา : skyscrapercity